??????? 以一款混凝土泵車,成就一家工程機械企業(yè),由此拉開一個工程機械行業(yè)的新時代。
2014年9月,正值中聯(lián)重科建企22周年時,“亞洲品牌500強”榜單新鮮出爐,中聯(lián)重科與三星、索尼、豐田等眾多世界知名品牌一同位列其中,排名**128位。
作為中國工程機械行業(yè)唯一上榜企業(yè),中聯(lián)重科再一次向世人展示了其品牌價值。這家創(chuàng)立22年的企業(yè),從起步之初借款50萬元,至今身家增長至900億元,增幅18萬倍,“蝶變”不足以形容變化的翻天覆地。
在這22年里,中聯(lián)重科通過“自主創(chuàng)新、跨界擴張、全面領(lǐng)跑”的一次次跨越,實現(xiàn)了從一個工程機械產(chǎn)業(yè)向一個中聯(lián)重科時代的躍遷。
【艱難起步】
創(chuàng)業(yè)之初無人知曉
中聯(lián)重科,22年前脫胎于科研院所。
回想起創(chuàng)辦企業(yè)時的初衷,中聯(lián)重科董事長詹純新說:“當時中央提出‘企業(yè)是我國科研開發(fā)投入的主體’,這句話讓我深受啟發(fā),堅定了我走產(chǎn)業(yè)化路子的決心?!?/span>
公司剛成立時,包括詹純新在內(nèi),只有8個人、一臺舊臺鉆、一個車間角落、幾把榔頭和扳手。在這樣的條件下,他們制造出了中聯(lián)的**一代產(chǎn)品——HBT40混凝土輸送泵。
也正是這幾個人,把這臺竭盡所能設(shè)計制作出的產(chǎn)品,送去參加國內(nèi)行業(yè)展會。那個時候,幾乎還沒有人知道中聯(lián),所以詹純新帶領(lǐng)工程師和技術(shù)員團隊,帶著這臺竭盡所能設(shè)計制作出的**一臺產(chǎn)品在展會上,只能以“擺地攤”的方式展出。
盡管如此,中聯(lián)的創(chuàng)業(yè)者依然以視產(chǎn)品如珍寶的虔誠,以萬般的細心和自信,將展品裝車、卸貨,守攤推介。
負責(zé)運送的貨車司機,見此情景,頗為感慨地對詹純新董事長說了一句話:我相信,你們這家企業(yè)一定能走得更遠。
【市場破局】
產(chǎn)品暢銷嶄露頭角
22年前,作為汽車起重機專家,詹純新本是搞汽車吊的,但他卻不顧建機院負責(zé)研究混凝土輸送泵的**二研究室全體的抵制,選中了混凝土輸送泵作為中聯(lián)的**一個產(chǎn)品。
事實證明,這是一個明智而有遠見的選擇。彼時,中國大地正掀起建設(shè)高潮,而市場上的混凝土泵95%是國外產(chǎn)品。
1993年,當中聯(lián)的混凝土泵出來后,很快便被搶購一空,當年公司實現(xiàn)產(chǎn)值400萬元、利稅230萬元。
由于**一代產(chǎn)品不盡完善,已售出的10臺泵車出現(xiàn)了故障,在公司的諸多員工認為這是正?,F(xiàn)象,都說“誰能保證產(chǎn)品質(zhì)量100%合格?”時,詹純新立即決定:“停產(chǎn)!不再做,不再賣,靜下心來搞**二代產(chǎn)品?!?/span>
同年7月,中聯(lián)成功研制出**二代砼泵,至年底,公司不僅賣出了45臺設(shè)備,并免費換回前期銷出的10臺,實現(xiàn)了1100萬元的凈利潤。
此后的事實證明,此舉對中聯(lián)重科的品牌塑造和公司后來的發(fā)展,毫無疑問起到了至關(guān)重要的作用:在中聯(lián)重科強行追回存在質(zhì)量問題的混凝土泵車,力推“質(zhì)量即是生命”生產(chǎn)理念的佳話廣為流傳開來之時,中聯(lián)重科也開始步入快速的發(fā)展道路。
【國內(nèi)領(lǐng)先】
A股上市天下聞名
2000年10月12日,中聯(lián)重科在深交所上市。
正如抗戰(zhàn)打了八年,中聯(lián)重科從創(chuàng)業(yè)到上市,也正好是八年。自此之后,中聯(lián)重科有了豐厚的資金儲備,開始走向更大的舞臺,與行業(yè)巨頭一較長短。
還記得公司IPO通過審查的消息傳來時,為此折騰得疲憊不堪的詹純新,一時難抑激動的心情,竟把自己關(guān)在酒店里哭了半天。
上市之路的艱辛,有誰比他知道得更多?1996年萌生上市念頭,等待兩年沒等來指標,1998年費盡力氣面見部長爭取到指標,卻又在1999年遭遇中國股市取消職工內(nèi)部股的新規(guī),只好重新編制建立中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司,**后終于得到證監(jiān)會首肯。
2005年至2006年間,中聯(lián)重科實行改制,確立了以“專業(yè)化、股份化、國際化”為方向的“裂變聚變”發(fā)展戰(zhàn)略,將原有管理方式“打碎了重捏”;而隨著長沙建機院向中聯(lián)重科出售了與其主業(yè)相關(guān)的經(jīng)營性資產(chǎn),并且將所持股票轉(zhuǎn)給湖南國資委、弘毅投資等股東,中聯(lián)重科成為一個全開放的公眾公司。
“在改制過程中,公司的法人治理結(jié)構(gòu)得到了進一步的改善,股權(quán)進一步分散,管理層得到了相應(yīng)的激勵,公司的活力進一步顯現(xiàn)?!惫靖笨偛脤O昌軍如是說。
很快,在登陸A股十年之際,即2010年12月23日,中聯(lián)重科在香港聯(lián)交所上市,成為湖南首家“A+H”股上市公司。
值得一提的是,自上市以來,中聯(lián)重科一直堅持并重視與投資者分享發(fā)展成果,連續(xù)14年實施現(xiàn)金派息,累計現(xiàn)金派息75.49億元,位居工程機械行業(yè)**。
【海外揚名】?? 跨國并購揚名立萬
從2001年開始,中聯(lián)重科相繼并購英國保路捷公司、浦沅集團、陜西新黃工、意大利CIFA、德國M-TEC、荷蘭RAXTAR等企業(yè)。
其中,**為引人關(guān)注的,便是2008年9月28日,中聯(lián)重科以現(xiàn)金收購的方式完成對全球**三大混凝土機械制造商CIFA,一躍成為世界混凝土機械領(lǐng)軍企業(yè),并利用CIFA的技術(shù),很快研發(fā)出世界**長臂架的混凝土泵車。
由于并購剛好在國際金融危機之前,有人認為中聯(lián)重科出了高價、吃了虧、不劃算,如果能趕在金融危機之后并購可以省一大筆錢。
詹純新不止一次地講述自己的觀點,他**看重的是企業(yè)戰(zhàn)略的部署,而不是一時得失。正是在恰當?shù)臅r機并購了CIFA公司,中聯(lián)重科才能夠在諸多國際并購案例中,留下改變了世界混凝土機械市場格局**為濃墨重彩的一筆。
當然,作為國內(nèi)工程機械行業(yè)專利技術(shù)積累數(shù)量**一位的企業(yè),比如擁有全球**大塔式起重機、全球**大噸位履帶起重機、全球**長碳纖維混凝土泵車……中聯(lián)重科除了主導(dǎo)和參與制定逾300余項工程機械國家和行業(yè)標準外,還代表國家發(fā)出自己的聲音,提出多項國際標準提案并被采納。
“不在中國爭地位,要為中國爭地位?!边@是一家科研院所改制而來的跨國企業(yè),對于肩上“使命”的一種自我期許。
【轉(zhuǎn)型升級】
產(chǎn)業(yè)變遷,推多元板塊
通過先后整合十余個世界及行業(yè)知名品牌,中聯(lián)重科催生出了多元文化融合與共生的獨特品位,形成扎根湖南、枝繁中國、花開海外的獨特生態(tài)結(jié)構(gòu),成為行業(yè)抵御風(fēng)險領(lǐng)軍企業(yè)的佼佼者。
盡管如此,在國內(nèi)工程機械行業(yè)高速增長的時代已一去不返進入行業(yè)調(diào)整期時,中聯(lián)重科堅守主業(yè),不為有損長遠發(fā)展的短期收益誘惑,在實現(xiàn)泵車、塔機等產(chǎn)品和經(jīng)營健康發(fā)展的基礎(chǔ)上,從客戶需求入手,利用技術(shù)和資本優(yōu)勢,推出農(nóng)業(yè)機械、環(huán)衛(wèi)機械、重型卡車和金融服務(wù)新業(yè)務(wù)板塊。
如此這般,被業(yè)內(nèi)高度評價為:“打造出了一個既能仰望星空、又能腳踏實地的中國裝備制造品牌升級版?!?/span>
而今,隨著中聯(lián)重科聯(lián)合弘毅投資并購奇瑞重工,公司拓展農(nóng)業(yè)機械業(yè)務(wù)板塊的戰(zhàn)略現(xiàn)已正式落地,農(nóng)業(yè)機械將成為繼工程機械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)之后,公司的又一戰(zhàn)略增長勁旅和業(yè)務(wù)亮點?!拔覈r(nóng)機行業(yè)的格局將被重塑”的業(yè)內(nèi)評價不絕于耳。
結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級的動作接二連三,緊湊有序;怪不得,詹純新會自信滿滿地說:其實春天與冬天是相對的,地球上有的人在過冬天,而有的人卻在過夏天。行業(yè)也是如此。
記者手記
核裂變中的中聯(lián)重科
22年,18萬倍,中聯(lián)重科的品牌增值速度,猶如一場核裂變反應(yīng),釋放出的能量大得令人瞠目結(jié)舌。
通過這樣核裂變式的增長,中聯(lián)重科創(chuàng)造了工程機械行業(yè)的神話,也正是擁有中聯(lián)重科這樣的企業(yè),湖南的產(chǎn)業(yè)發(fā)展才有了與全球企業(yè)一較高下的底氣。
22歲,正是一個大學(xué)畢業(yè)生的年齡,中聯(lián)重科在歷經(jīng)了創(chuàng)業(yè)的篳路藍縷、拓土的百戰(zhàn)艱難、跨國的雄心萬丈、轉(zhuǎn)型的大刀闊斧,也完成了一個立志百年的企業(yè)所必修的課程。如今,仍然在不斷刷新紀錄、不斷創(chuàng)新的中聯(lián)重科,邁過建企22年,依然以核裂變式的高速,隆隆向前,為湖南、為中國在裝備制造業(yè)創(chuàng)造新的神話。