**近各地黃標(biāo)車的淘汰逐漸進(jìn)入尾聲,全國(guó)各地淘汰的黃標(biāo)車已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)輛。雖然國(guó)三車不在淘汰的范圍,但是隨著國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施,許多國(guó)三車主也不免開(kāi)始擔(dān)心自己的車什么時(shí)候也會(huì)被列入淘汰范圍。在這種背景下,由于二手貨車幾乎都是國(guó)三車,更是無(wú)人問(wèn)津。
●? 二手車市場(chǎng)不景氣國(guó)三車仍屬綠標(biāo)
近日,小編走訪了廣州一個(gè)二手車交易市場(chǎng),在那里遇到了一位有二手車交易業(yè)務(wù)的湯老板。他告訴小編,“前幾年交易很多,也很好談,現(xiàn)在不行了?!闭f(shuō)到市場(chǎng)慘淡的原因,湯老板說(shuō)**大的原因是受大環(huán)境經(jīng)濟(jì)的影響。由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的速度放緩,整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)的增長(zhǎng)速度也在下降,貨物越來(lái)越少,新車的銷量都在下降,更何況二手車。
二手車市場(chǎng)不景氣還有一個(gè)原因與國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始全面實(shí)施有關(guān),自2015年1月1日開(kāi)始,國(guó)三車已不能再上新牌。與此同時(shí),各地開(kāi)始逐步淘汰黃標(biāo)車,雖然新車定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的才算是黃標(biāo)車,而且市面上也還有很大一部分國(guó)三車在跑,但是國(guó)內(nèi)的卡友們都被嚇怕了,買車肯定首選還是國(guó)四車。新車尚且如此,那么二手車呢?買了之后能開(kāi)幾年,這才是想買車的卡友們**關(guān)系的問(wèn)題。而這一切都與政策有關(guān)。
此前有傳言說(shuō)新車前6年綠標(biāo),后6年黃標(biāo),但是這種說(shuō)法并未得到證實(shí)。官方的說(shuō)法是只要是標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前購(gòu)置的車上好牌照,就能正常上路,不會(huì)強(qiáng)制要求達(dá)到國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)。但是,未來(lái)有可能限制不達(dá)標(biāo)的車輛進(jìn)入主城區(qū),但這一舉措的實(shí)施時(shí)間還是未知數(shù)。目前限制使用的是黃標(biāo)車,而國(guó)3車目前仍屬于綠標(biāo)車。
●? 二手車殘值率調(diào)查 慶鈴**受歡迎
該市場(chǎng)內(nèi)停了近200輛二手車,經(jīng)過(guò)粗略觀察,只發(fā)現(xiàn)了一輛國(guó)四車(2014年上市),其余都是國(guó)三車。眾所周知,二手產(chǎn)品要比新車便宜不少,而具體價(jià)格卻沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。該市場(chǎng)的老板說(shuō),“都是看車的品牌,什么時(shí)候買的,車子的整體情況等等與買主商量的?!?/span>
小編挑了三個(gè)品牌,在它們僅使用了一年的情況下,詢問(wèn)該老板它們的售價(jià)。
**一款是天錦,以新車售價(jià)20萬(wàn)為例,用了一年之后掉價(jià)5萬(wàn)左右,只能賣15萬(wàn);**二款是慶鈴,以新車售價(jià)12萬(wàn)為例,一年之后二手車**多9.3萬(wàn)元成交;**后是一款江鈴產(chǎn)品,以新車售價(jià)9萬(wàn)為例,一年之后可以值近6萬(wàn),兩年之后只有不到5萬(wàn)元。
據(jù)悉,慶鈴的殘值率**高,其**受歡迎的原因歸功于其五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)頗受用戶的信賴。至于天錦,該老板把它與國(guó)產(chǎn)另一款同類產(chǎn)品做了比較,他表示天錦的殘值率要高的原因是車頭做的好看,吸引了不少人的關(guān)注。當(dāng)然,殘值率不只與品牌有關(guān),更大的原因是車輛的使用情況。保養(yǎng)良好的情況下,自然價(jià)格就高。
●? 編后語(yǔ):在走訪的一天時(shí)間里,并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么人前來(lái)詢問(wèn)價(jià)格。二手車市場(chǎng)行情的慘淡,**直接的因素是經(jīng)濟(jì)環(huán)境,還有就是國(guó)家政策的變化。