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煤鋼砂運(yùn)量下滑?河北重卡市場依然堅(jiān)挺
15/09.2015卡車之家
河北是傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸大省，重工業(yè)基地扎堆，多條能源運(yùn)輸線路過境，是華北地區(qū)的物流重鎮(zhèn)。小編作為一個(gè)河北人，能夠切身感受到身邊從事公路運(yùn)輸車輛之多、人數(shù)之眾。此次趁河北出差的機(jī)會(huì)，對(duì)當(dāng)?shù)厥袌鲞M(jìn)行了一番走訪調(diào)研，還有幸采訪了中國重汽濟(jì)南商用車斯太爾品牌營銷部經(jīng)理孫東立先生，對(duì)河北的重卡市場有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)。
●?能源通道重工業(yè)扎堆?運(yùn)輸以煤鐵沙為主
陜西、內(nèi)蒙古、山西是我國煤炭主產(chǎn)區(qū)，外運(yùn)比例平均達(dá)到70%，河北則是三?。▍^(qū)）煤炭外運(yùn)主要通道。公路作為煤炭運(yùn)輸主要方式之一，運(yùn)煤運(yùn)輸需要占用大量車輛。另外唐山、保定、石家莊等地重工業(yè)扎堆，工業(yè)材料的運(yùn)輸需求比較旺盛。同時(shí)作為京津保姆，河北還承擔(dān)著大城市生活物質(zhì)運(yùn)輸?shù)闹厝巍?/span>
因此河北省公路運(yùn)輸主要以煤炭、鋼鐵和砂石建筑材料為主，生活消費(fèi)物質(zhì)為輔。運(yùn)輸戶集中在唐山、保定、石家莊等工業(yè)城市周圍以及各條運(yùn)煤通道沿線。運(yùn)輸群體以散戶為主，大部分是從農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移過來的運(yùn)輸專業(yè)戶。
●??全國重卡銷量下滑?河北市場依然堅(jiān)挺
雖然近兩年全國重卡市場都不景氣，但河北仍保持著較高的用車需求。去年河北重卡上牌數(shù)達(dá)5萬輛，多數(shù)為公路運(yùn)輸車輛。而今年上半年，河北重卡上牌數(shù)已經(jīng)達(dá)到2萬多輛，全年有望和去年上牌量持平。
那么大家就會(huì)有疑問了，到底是什么支撐著河北重卡堅(jiān)挺的需求量呢？關(guān)于這個(gè)問題我們采訪了中國重汽斯太爾品牌營銷部經(jīng)理孫東立先生，孫經(jīng)理深耕市場多年，對(duì)當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r有著獨(dú)到深刻的了解。
●??經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型電商發(fā)展?帶動(dòng)河北運(yùn)輸需求
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，每年都有一批運(yùn)輸群體轉(zhuǎn)化。一部分農(nóng)民買了車，逐漸脫離了土地，轉(zhuǎn)化為專業(yè)運(yùn)輸戶。只要這些運(yùn)輸戶沒有轉(zhuǎn)行，車輛的更新需求就不會(huì)斷，每年就會(huì)有一定量新車需求。
以前沒有嚴(yán)格治超時(shí)，河北境內(nèi)超載嚴(yán)重，鐵礦粉、砂石、煤炭有時(shí)能超載至百噸，相當(dāng)于一輛車?yán)v車的貨物?，F(xiàn)在國家嚴(yán)格治理超載，車輛都是標(biāo)載運(yùn)輸，雖然貨物總量沒有增加，但用車需求增加。
城鎮(zhèn)化建設(shè)在逐步推進(jìn)，人口由分散的農(nóng)村逐漸向城鎮(zhèn)集中，一部分消費(fèi)和生活物質(zhì)運(yùn)輸需求隨機(jī)產(chǎn)生，很大程度上帶動(dòng)了生活物質(zhì)運(yùn)輸。
近幾年電商爆發(fā)式擴(kuò)張帶動(dòng)了快遞運(yùn)輸業(yè)的急速發(fā)展，每年6.18、雙11時(shí)的快遞崩潰表明快遞業(yè)的運(yùn)力嚴(yán)重不足，各大快遞企業(yè)還要持續(xù)更新車輛。今年其他車型哀鴻遍野的情況下快遞車型一枝獨(dú)秀，給河北市場帶來不少的銷量。
●??結(jié)構(gòu)調(diào)整京津冀一體化?物流將成為支柱產(chǎn)業(yè)
孫經(jīng)理給我們分析說，河北以前主要靠鋼鐵重工業(yè)，現(xiàn)在環(huán)境問題突出，全省面臨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。鋼廠大量工人失業(yè)，城鎮(zhèn)化也將一部分農(nóng)民變?yōu)槭忻?，這些人都需要一個(gè)再就業(yè)的通道，而物流就是一個(gè)非常好的通道。
河北省有很好的物流底子，在地理位置上拱衛(wèi)京津，三大能源通道過境，有著天然的物流優(yōu)勢。國家的京津冀一體化戰(zhàn)略規(guī)劃中，河北會(huì)承接北京的教育、文化、醫(yī)療、物流、電子信息、新材料、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，這些都給公路物流創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)。
●??編后語：
??? 三天調(diào)研采訪中，小編感覺河北市場仍然有很大潛力。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型各大廠商都開始重視起河北市場，現(xiàn)在已經(jīng)成了各品牌的必爭之地，誰站穩(wěn)了這個(gè)市場，誰就分的了大塊蛋糕。